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ALFA ROMEO 4C SPIDER, UNA EXPERIENCIA ÚNICA

Nos vamos con Juan Carlos Delgado “El Pera” hasta Chinchón para probar este descapotable biplaza. Un auténtico juguete que nos hará disfrutar de la prueba sin pasar desapercibidos al equipo de H-Sixtem. 



Disfrute asegurado con la conducción deportiva

Los 240 cv de su motor trasero hace que el coche “vuele”,  y gracias a su chasis tubular, neumáticos y suspensiones, tendremos la sensación de control total del vehículo. El cambio secuencial, permite que disfrutemos de unos desarrollos pensados para la conducción deportiva muy logrados, la leva derecha nos permite subir de marcha y la izquierda permite reducir marchas.

Las sensaciones son similares a las de conducir un kart, quizás con más confort, pero muy duro para el día a día. Un vehículo pensado para el disfrute puro y duro de la conducción deportiva.

La dirección va a requerir kilómetros de adaptación, pues es muy “buscona y nerviosa” tal y cómo nos asegura “El Pera”.


Diseño genuino italiano

Sus ópticas impresionantes, y diseño italiano moderno, con la matrícula delantera colocada en el lateral y con retrovisores generosos y aerodinámicos. Neumáticos de altas prestaciones, con pinzas pintadas en color rojo. Llantas de 18 pulgadas delante, y de 19 pulgadas detrás, así como neumáticos más anchos en la parte trasera, para sacar el máximo rendimiento a su tracción trasera.

La parte trasera también demuestra la personalidad de este deportivo, que nos trae a la mente a las grandes marcas de super-deportivos del mercado. Y escondido en esta parte trasera un pequeño maletero.



Ruge, ruge, ruge

Sin duda no es sólo música lo que escuchamos cuando pisamos el acelerador de este cabrio, es una sensación deportiva acorde con el rugido. Los 1.742 centímetros cúbicos turbo alimentados, nos empujan hasta los 100 km por hora en tan sólo 4,5 segundos, y no dejará de empujar hasta los 257 kilómetros por hora.

Si eres de los que disfrutan de la conducción deportiva puedes adquirir este deportivo italiano por algo menos de 80.000 Euros. Consúltanos en H-Sixtem la posibilidad de comprarlo por 33.000 gracias al SICE (Sistema Inteligente de Compra en Equipo). También podemos ofrecer vehículos de ocasión y seminuevos, también financiación aún con Rai y Asnef. 



Prestaciones

  • Velocidad máxima (km/h) 257
  • Aceleración 0-100 km/h (s) 1,50
  • Consumo l/100 km (u/e/m) 10,1/5,1/6,9 l/100km
  • CO2 161

Dimensiones

  • Carrocería cabrio
  • Puertas 2
  • Largo/Ancho/Alto 3.989/1.864/1.183
  • Batalla/Vía del-tras 2.380/1.621-1.602
  • Peso 995
  • Peso remolcable sin/con freno 0/0
  • Carga máxima 1.175
  • Depósito 40
  • Maletero min 110
  • Maletero max 0
  • Plazas 2

Motorización

  • Situación motor central
  • Orientación transversal
  • Número de cilindros 4
  • Disposición línea
  • Tipo de motor Normal
  • Combustible Gasolina
  • Cilindrada 1.742
  • Potencia cv/rpm 241/6.000
  • Par nm/rpm 350/4.250
  • Potencia específica 7 cv/l
  • Peso/potencia 4 kg/cv
  • Diámetro x carrera 83,0 x 80,5 mm
  • Distribución DOHC
  • Autonomía ciclo NEDC *
  • Vóltios *
  • Energía *

Transmisión

  • Tracción Trasera
  • Cambio Automática
  • Número de velocidades 6

Chasis

  • Suspensión delantera Independiente
  • Suspensión trasera Independiente
  • Frenos delanteros Discos ventilados
  • Frenos traseros Discos ventilados
  • Dirección (tipo/asistencia) Cremallera con asistencia eléctrica
  • Neumáticos delanteros A/P/L 205/45/17
  • Neumáticos traseros A/P/L 235/40/18
  • Garantía completa 2 Años
  • Garantía asistencia en carretera 2 Años
  • Garantía anticorrosión 8 Años


#DisfruteSuDeseo


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